Тягач седельный SITRAK С7Н 4×2
| Максимальная / экономическая скорость (км/ч) |
125 / 80 |
|---|---|
| Снаряженная / максимальная масса (кг) | 7100 / 18000 |
|
Габариты, ДхШхВ (мм) |
6100 х 2496 х 3980 |
| Наибольший предолеваемый подьем (%) | 36 |
|
Минимальный диаметр поворота (м) |
7 |
|
Кабина |
С одним или двумя спальными местами, с пневматической подвеской, основное водительское сиденье с пневматической подвеской, дефлектор лобового стекла, кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок, дистанционное управление, электроуправлением зеркалами, зеркало заднего вида с электроподогревом, воздушный дефлектор боковой части, люк, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, многофункциональный руль, система мультимедиа MP5, камеры бокового и заднего вида |
|
Двигатель |
MC11.44-50, 440 л.с., 324 кВ / MC13.54-50, 540 л.с., 397 кВ (лицензионный двигатель MAN) |
|
Тип двигателя |
рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением、четырехтактный дизель、с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) |
1900 |
|
Максимальный крутящий момент (Н.м) |
2100 / 2500 |
|
Коробка передач |
ZF16S2530TO, 16 передач переднего ходя, 2 - заднего, с синхронизатором, алюминиевый корпус |
|
Сцепление |
WABCO, 430PULL, сухое,однодисковое,привод – гидравлический с пневмоусилителем |
|
Рулевое управление |
ZF с гидравлическим усилителем модель BOSCH |
|
Передняя ось |
HR7, 7 тонн, дисковый тип |
|
Задний мост |
MCY13 одноступенчатый тормозной дисковый тормоз, передаточное число 3.08 /3.36 / 3.7 / 4.11. Дифференциальный замок между колесами, рычаг автоматической регулировки |
|
Тормозная система |
WABCO EBS+ESC/ EBS+ESC, Металлический трубопровод; Стояночный тормоз; Выключатель выхлопного клапана EVB + тормоз заслонки выхлопных газов, ABS+ASR+EBL+TPM. Рабочая тормозная система - пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS; тормозные механизмы всех колес – барабанные. Запасная тормозная система - Каждый контур рабочей тормозной системы. Вспомогательная тормозная система - моторный тормоз-замедлитель. Стояночная тормозная система - привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки. Осушитель тормозной системы |
|
Седло |
JOST 50# / JOST 90# |
|
Подвеска |
Рессорная или пневматическая |
|
Климатическое исполнение |
Холодный старт двигателя+ батарея 180AH + с электрическим подогревом, дополнительная защита кабины спереди и снизу, дополнительная шумоизоляция кабины, соединение с прицепом ABS |
|
Топливный бак |
600 + 400 литров |
|
Шины |
12.00R20 или 315/80R22,5 Triangle |
| Колесная формула | 4х2 |
| Масса, кг | 7100 |
| Модель | MC11.44-50 / MC13.54-50 (лицензионный двигатель MAN) |
| Мощность, л.с. | 440 / 540 л.с. |
