Самосвал SITRAK C7H 8×4
|
Максимальная / экономическая скорость (км/ч) |
92 / 60 |
|---|---|
| Снаряженная / максимальная масса (кг) | 17600 / 40000 |
| Габариты, ДхШхВ (мм) |
10910*2496*3490 |
| Наибольший предолеваемый подьем (%) | 40 |
|
Минимальный диаметр поворота (м) |
11 |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухместная, 2х местная, со спальным местам, кабина с пружинной подвеской, основное водительское сиденье с пневматической подвеской, солнцезащитный козырёк (дефлектор лобового стекла), климат-контроль, круиз-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок, дистанционное управление открыванием дверей, электроуправление зеркалами, зеркало заднего вида с электроподогревом, воздушный дефлектор боковой части, люк, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, многофункциональный руль, мультимедийная система MP5, камеры бокового и заднего вида |
|
Двигатель |
Модель MC11.44-50, 440 л.с., 324 кВ / MC13.54-50, 540 л.с., 397 кВ |
|
Тип двигателя |
Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления. Обьём двигателя - 10,518 / 12,419 л. |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) |
1900 |
|
Максимальний крутящий момент (Н.м) |
2100 / 2500 |
| Коробка передач |
ZF16S2230TO, передние передачи - 16, передача заднего хода - 2, синхронизатор, алюминиевый корпус |
| Сцепление |
WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем |
| Рулевое управление |
ZF с гидравлическим усилителем |
| Передняя ось | HF9 (Барабанный тип) / HR9 (дисковый тип), 9 тонн |
| Передняя подвеска | рессорная подвеска с пластинчатой пружиной |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задний мост | MCP16 (допустимая нагрузка на каждый мост по 16 тонн, двуступенчатый редуктор, барабанный тормоз. Передаточное число - 4.77 / 5.45 / 6.5. Дифференциальный замок между колесами, дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки |
| Тормозная система | АBS с авторегулировкой, магистраль - металлические трубы, EBS+ESC (WABCO), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, тормозные механизмы всех колес - барабанные. Запасная тормозная система - каждый контур рабочей тормозной системы. Вспомогательная тормозная система- моторный тормоз-замедлитель. Стояночная тормозная система - привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки, осушитель тормозной системы |
|
Климатическое исполнение |
Подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя + аккумулятор 180AH + электроподогрев, подогрев мочевины. Дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна). Система отопления, усиленная передняя защита, дополнительная защита нижней части кабины. Дополнительная шумоизоляция. |
|
Объем топливного бака, л |
600 литров |
| Шины | 12.00R20 или 315/80R22,5 Triangle |
|
Кузов |
Объем 26.22 м3. ДхВхШ - 7600×2300×1500 мм. Днище 6 мм, боковые борта - 4 мм, усиленный вариант, сталь повышенной прочности HARDOX, гидроподъемник цилиндровый передний, подгрев кузова выхлопными газами |
| Колесная формула | 8х4 |
| Масса, кг | 14 450 |
| Модель | MC11.44-50 / MC13.54-50 (лицензионный двигатель MAN) |
| Мощность, л.с. | 440 / 540 |
